地球脏器之谜

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古人言：“上天无路，入地无门”，这句话说明在古代人们是多么想了解天上的太阳、月亮、星星真正的面目是什么样子。地下深处到底有什么东西。那时候，中国人不好办的事情比喻为登天难，将无地自容的难堪比作有个地缝就要扎下去。因为不能上天也不可入地。所以就构想了一套天上有玉皇大帝、王母娘娘、仙女和各路诸神以及云雾缭绕的仙境。中间为人间凡俗、男耕女织、炊烟袅袅、百木丛生、万物生灵。而地下为阎王和小鬼，凡人间作孽者在地狱内受到酷刑和折磨。把世间的一切都变成了神话，束缚着人们的精神和思想。 　　科学的今天，人类借助火箭和宇宙飞船这种载体，让地球人登上月球，取回大量月岩标样。各种探测仪器在火星表面展开测试并将需要的数据信息返回地面接收站，揭开了火星之谜。借用天文望远镜可以看到木星、土星等星球的表面结构，甚至还可以探测更遥远的星系。地质学家采用物、化、探的方法测出地下深部埋藏的矿产和石油。用钻探这种技术方法揭开地球内部的奥秘。所以钻机也是一种入地的载体，用它打开了进入地球内部的大门，让人们走进地球，了解地球，揭开蒙在地球之上的神秘面纱。
　　钻机的种类很多，钻进的深度也大不相同，有普通工程钻机只能打几十米，有探矿钻机钻进深度由上百米至1000多米。石油和天然气钻机的深度为1000米至3000多米。如果人类想要探测地球5000米以下的岩石成分、地层结构、地质构造、研究地球动力学、壳幔相互作用机制、探索地壳流体与岩石作用的变化和成矿机理、地震发生的机制等解决地质重大科学难题。那么，必须采取深钻和超深钻的方法去解决和进行探索。这种深钻和超深钻称为大陆科学钻探。
　　大陆科学钻探在世界上已实施30年，有13个国家打了近100口深浅不一的科学研究钻孔，其中4000米以上的有20口。最早进行大陆科学钻探的国家是前苏联。1970年至1989年历经20年，钻进深度12262米，为世界上最深的钻孔，也是钻探时间最长的工程。同时还设计和实施了系列深钻工程计划，如萨特林超深井8324米，乌拉尔井设计15000米，穆龙套井设计7000米，秋明井设计8000米，贝辰加井4000米，克里沃罗格井4000米等等。
　　美国是深井和超深井数量最多的国家，超过1000口，多数为了以石油和天然气为主的研究。用于深部地质构造演化和岩石力学研究的钻探计划，超深钻有：“卡洪山口项目”、“上地壳项目”，伊利诺斯盆地井设计深度6000米左右，夏威夷岛超深井设计12000米，得克萨斯湾沿岸井设计6000米等。
　　德国于1987年至1994年间，在德国中部的一个小镇附近进行了科学钻探，即举世闻名的KTB钻探项目，原设计孔深为14000米，实际主孔的终孔孔深9101米。ICDP计划即是在KTB钻探项目结束后由德国、美国和中国等国家发起成立的。现在参加ICDP组织的国家或地区已有近20个。
　　我国地质学家于1988年开始建议制定中国大陆科学钻探计划。1995年11月，国务院领导批准中国加入“国际大陆科学钻探计划（ICDP）”。2001年6月25日，在江苏省东海县毛北地区超高压变质带上先导孔开始试钻。同年8月4日在钻探现场举行了主钻孔开工仪式。目前中国大陆科学钻探深度5000米，达到预计的目的，并取得一系列的重要科研成果。它将成为全球具有地学科学意义的“国际钻孔”。同时也向全世界表明：中国大陆科学钻探工程技术已经达到了国际领先的水平。
探秘提示
　　通常，地幔是由数公里厚的地球的最外层地壳所覆盖，但科学家发现，在大西洋中部约有数千平方公里范围内的地壳似乎大面积失踪，地幔直接暴露在水下3000米左右的海底，这相当于地球出现了一处“伤口”。
　　英国科学家于2007驾驶“詹姆斯·库克”号科考船，扬帆大西洋，探秘大西洋洋底神秘“黑洞”形成原因，解开这一区域的地壳消失之谜。
　　探秘内容 地壳消失之谜
　　科学家航行六周时间，到达大西洋海脊，对海底一个裂开的大洞展开测量。
　　多年以来，这个神秘之洞的形成原因一直让科学家百思不得其解。科学家试图解开这一地带方圆数百平方英里的地壳消失之谜，同时对位于地壳和地核之间的地层———地幔进行深入探究。
　　通常情况下，地幔由数公里厚的地壳所覆盖，但是，在大西洋中部约有数千平方公里范围内的地壳似乎大面积失踪，地幔直接暴露在水下3000米左右的海底。
　　科学家认为，这有如发现了地球表面的伤口。他表示，该处虽不是地壳失踪的唯一之处，但可能是最为有意义的一处。一般来说，当板块撕裂后，地幔将涌出，形成岩浆。而这种通常的情况没有发生，说明一定存在某种原因。
　　科学家希望了解——— 该处的地壳是否从来就不存在；还是因为发生大规模地层断裂所致。如果事实果真如此，科学家希望搞清楚，这种现象是怎么形成的以及为什么会形成这种现象。
　　英国卡迪夫大学地球、海洋、行星科学学院的克里斯·麦克劳德博士是领导此次科考行动的科学家之一，他说：“我们希望直接探究地球上发生的各种进程，这是了解地球如何运转的必要一步。地壳形成是地球基本机制，影响着海洋化学。”
　　探秘方式 机器人显身手
　　科学家们利用声呐技术对大西洋海底进行详细测量。“詹姆斯·库克”号将向海底发射一个机器人探测器，深入位于海面以下16.4万英尺处山脉的山脚，钻取一些地质样品。
　　研究人员希望借助于海底机器人上所携带的照相机，看清这个海底黑洞，麦克劳德博士将此洞描述成“了解地球内部的一扇窗口。”
　　在大西洋黑洞形成问题上主要存在着两种理论，有科学家认为将这两种理论结合起来就是问题的答案。但他并不这么看。
　　第一种理论认为，当地球板块被撕裂时，地幔必将升起以填补裂缝。地幔在上升中开始融化并形成岩浆，在此过程中大洞形成。第二种理论则认为，地壳不知何故被向一侧撕裂，从而形成了大洞。
　　探秘工具 最先进的科考船
　　探秘的英国科考船“詹姆斯·库克”号造价4000万英镑，它替换了老迈的“达尔文”号科考船。“詹姆斯·库克”号满载着用于多学科研究的科学设备和仪器，有了它们的帮助，研究人员无异于猛虎添翼，可以在全球七大洋任何一个角落从事研究工作。
　　对于麦克劳德博士而言，“詹姆斯·库克”号为揭开众多旷日持久的谜团提供了无与伦比的机遇，他相信这艘科考船就是无价之宝：“这是‘詹姆斯·库克’号的处女航，它也许是世界上最先进的科考船。”
　　这个科考小组由九男三女组成，他们将会把“詹姆斯·库克”号当作自己的家。
　　此次科考活动的经费来自于英国自然环境研究理事会和英国贸易与工业部大型科研设施基金会。
　　探秘故事 能否遭遇“恐龙”袭击
　　在著名法国科幻作家朱尔斯·凡尔纳探索精神的鼓舞下，“詹姆斯·库克”号研究人员将尽量寻找到科学的真相，但是，他们也表示将避免重蹈尼莫船长及其船员的覆辙。
　　尼莫船长是凡尔纳19世纪经典作品《海底两万里》里的主要人物，《海底两万里》讲述了尼莫船长在探求科学的过程中，他和他的船队遇到了各种难以想象的艰难险阻。尼莫船长对于科学知识的疯狂渴求最终让船员在大西洋遭遇厄运，在同成群的巨型乌贼“致命邂逅”中险些丧命，船只几乎被彻底摧毁。而在凡尔纳的另一部著作《地心游记》中，探险者们在试图穿越一座危险重重的火山时，也曾遭到大批恐龙的疯狂袭击。

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