国家发改委：汽柴油价格30日零时每吨上调600元

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人民网北京6月29日电 国家发展和改革委员会在其官方网站发布关于提高成品油价格的通知，决定从6月30日零时起，将汽、柴油供应价格每吨均提高600元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。原文如下：

　　各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，新疆生产建设兵团物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：

　　根据完善后的成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，决定提高成品油价格。现就有关问题通知如下：

　　一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨均提高600元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。

　　二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。

　　对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。

　　具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。

　　三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。各省（区、市）价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。

　　成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

　　四、汽、柴油最高批发价格等额提高。合同约定由供方配送到零售企业的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由各省（区、市）价格主管部门在300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元。各省（区、市）价格主管部门按规定的品质比率制定非标准品最高批发价格。成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。

　　五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。

　　六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。

　　七、中石油、中石化集团公司要做好成品油生产和调运的衔接，确保市场供应。同时，要督促所属企业严格执行国家价格政策。

　　八、各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。同时要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告并配合有关部门采取应对措施。

　　九、各省（市、区）价格主管部门及中石油、中石化集团公司要在6月30日18：00前将调价方案的执行情况、市场价格情况和存在问题报告我委价格司（传真电话：010－68502194）国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日

【个评】油，又涨钱了！这，应该是今天早晨的最大新闻了。
          经济危机还没有过去，物价开始上涨了。民间有私议：40000亿投下去了，等着2、3年后物价飞涨吧。孰以为是？孰以为不是？

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谁知道中国油价高于美国的原因？

发改委5月31日上调成品油价格后,目前北京市93号汽油已升至5.89元／升。同期,美国普通汽油的周平均零售价格为每加仑2.524美元。按照6月23日人民币汇率中间价6.83计算,折合人民币每升4.56元。北京汽油价格比美国高出1.33元。

　　中国成品油价格高于美国普通汽油价格的现象,是一个让国人迷惑不解、同时也是让人怀疑的问题。因为依照生活常识,在素有“汽车轮子上的国家”之称与高度市场化的美国,无论从何种角度看,出现如此的价格现象,可以说似乎都有点反常。

　　首先在市场成本构成上,按常识,在高度市场化的美国,市场的原油价格应该不会比中国低,就是不考虑其它因素,美国炼油工人的收入只可能会高于中国相关行业的水平,而决不存在比中国工人的收入低的可能。所以在此前提条件下,国内公众也许就不得不产生这样一个疑问:为什么普通汽油价格应该高于中国的美国,反而比中国的更低？其中形成原因到底是什么？想这,无疑应当是一个需要由油价决策部门公开向社会作出解释的公共问题。

　　还有以成品油价格管理上讲,按国家发改委公布的说法,国内成品油价构成公式是:国际原油价格＋生产成本＋适当利润＋税收。就此,如果去除国际原油价格影响因素,那在同样国际原油价格条件下,国内成品油价格之所以会超过美国,其只可能是成本、税收与利润都高于美国,或其中之一、之二高于美国的原因所形成的。否则,在理论上就很难让人得出其它具有合理性的解释。而若事实果真如此,那由国内成品油“有管理的与国际油价接轨”的行政特征所决定,公众或许同样也不得不向决策部门提出这样的发问:采取如此油价管理方式的行政意图是什么？其对国内市场的影响到底会有哪些好的影响？就此问题向社会公众公开作出相应的合理性解释,同样也应当是决策部门的职责与义务。

（周义兴 来源：证券时报）

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为什么国际涨价我们就跟着涨，国际掉价了我们不跟着落价呢？大涨小跌，生财有道啊,,,,,,

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河蟹没人性！！！

大胡子512

又涨价。哎，日子一天比难过。

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美国的汽油价格是根据国际原油价格涨跌变动的 国际原油波动大的时候 在美国的加油站甚至会出现一天几次调价的事情.但是我们这里的油价是国家宏观调控的,所以比人家高点低点都是有可能的,因为我们这里根本不是市场经济,而是一种家长主导式的计划经济

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对于政府而言,油价上涨能带动其他产品的价格上涨,对于GDP超8至关重要;另一方面各种生产活动成本增加,P民就不会盯住公务员出国考察用了多少钱了,还有各种收费也就顺理成章了;再一方面把民间资本尽大地集中到国家,国家想做什么就做什么,一片繁荣稳定,尽现社会主义特色.

ttkl1

涨价是与国际接轨，不降价是中国特色！这就是河蟹社会！