- 最后登录
- 1970-1-1
- 注册时间
- 2008-10-2
|
|
说实话，实在想不出来新嘉年华有什么定高价的理由，国产新嘉年华已经减少了配置，估计可能有人比较过，包括那个可怜的悬挂，悬挂节省了不少成本，这车有的，同级车都有，难道只以前外表和内饰的独特定高价格？独特往往代表着容易过时，如果价格再定高了，标准会失败，到时再大跳水，就会让刚上市就买的人有上当的感觉，也没什么意思，象日本车一样不厚道的话，那还不如买日本车，好车要有好价格，不然刚上市必定没什么吸引力，象风范似的，出来让人骂疯范，A0车就是A0车还是要价格合理，有钱谁买A0，既然控制了成本就应该让利与顾客，在现在的金融形式下，薄利多销不失是一个既竞争对手又扩大影响和销售的一个好方法，毕竟A0车就是面向大众的，如果想多赚钱不如多推出本田雅阁类似的那种价格高利润也高的车型了，毕竟厂家应该知道现在是什么世界形式，房子钢材煤炭都降价了，为什么汽车还是和往日一样坚挺的价格呢，不解，真的是成本就很高嘛？还是在把顾客都当傻瓜，觉得买的起车的人不在乎那点钱呢？大众不厚道源于在中国立足的根基扎死，福特油耗偏高，维护和维修口碑不及大众，凭什么竞争，仅仅凭借外形？福特的质量还是不如大众牢靠些，福克斯的离合器片的质量也是普遍不行，已经被列为质量疑点之一了，粗糙的内饰可以接受，但粗糙的质量可不行，虽说大体上过的去，仅凭借外形，是长久之际嘛，当然了，一直以来福特推出新款的速度不慢，新款辈出，让我感觉还是买新的好，如果买老款，那会感觉自己的车越来越老，从来没新过，对于嘉年华这个车，我一直在等，从08年的10月听说年底上市，一直等到说3月上市，估计可能要51买才比较有实惠的价格了，我在我的QQ空间里放了一些嘉年华的精华的图片，希望大家也能提供下，大家想欣赏或推荐给别人欣赏车型图片时可以直接来，不用到处找了，目前还没找到3厢比较多的颜色图片，大家可以来推荐，我就更新上去，包括一些较为中肯的试驾和评价，买车要凭感觉，但一般人都是要研究一段时间的，来我们这，先讨论讨论吧，也算一种乐趣。 |
|
发表于 2009-1-17 18:28:57
