【胡子品史】—我军索马里远洋护航有感{节日送积分活动}

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谁说印度洋是印度的
震慑不需挑明
大家心里明白就完了
加上同时期钓鱼岛调查船
东海纷争
感觉的到外交风格转向

苦痛的轮回

kaixin:) kaixin:) kaixin:)
今天的中国不再是以前任人宰割，任人欺负的睡狮了，中国有能力，也有责任行使自己的权利。

[ 本帖最后由 苦痛的轮回 于 2009-1-17 20:08 编辑 ]

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实在太振奋人心了，我们知道我们祖国开始强大了，哈哈

苦痛的轮回

       法国国际广播电台网站援引法国《费加罗报》的报道说，3艘中国军舰两个礼拜前从海南岛启航，前往亚丁湾去惩罚非洲海盗之际，让人想起15世纪初中国明朝伟大太监郑和，率领200多条船，两万七千人下西洋的情形。

　　报道说，虽然此次北京是在联合国框架之下参加打击海盗行动，但此举具有象征意义。中国军舰航行在印度洋之时，很可能会高兴地向新德里展示“印度洋并不是印度的海洋”。 另外，中国在军事层面也绕过了一个小小的海角。此前中国不论是在黎巴嫩还是在苏丹参加维和行动，都只出动后勤部队，而这一次终于可以动用枪炮讲话了。

　　报道称，中国舰队这次出海给出的信号是：不慌不忙地显示海上雄心。而中国转向海上的原因，除台湾问题之外，还有争夺地区霸权及保护能源通道的用意。中国80%的进口原油经由马六甲海峡运送。为了海上崛起，中国同时发展军事和民用船只。2000年中国政府启动发展“海洋高科技”行动。如同当年郑和在长江流域砍伐5000万棵树木造船一样，中国现在也采取“超规模”的造船行动。中国90%的出口产品依靠海运。中国开足马力造船，造船业位居全球第三。在港口建设方面，世界最大的20个港口中，有7个在中国。中国造船业占国民生产总值的10%。

　　与此同时，中国军队也从传统的陆军向海军和空军转型。中共中央和中央军委的海军将领比率，从1992年的14%升到现在的27%。北京当局向海上扩展的雄心也越来越难以掩饰，建造航空母舰的含糊说法也变得明确起来。去年12月23日，中国国防部首次正式宣布要建造航空母舰。中国打算建造4艘航空母舰，其中两艘在今年动工，预计2015年建成。目前中国只有一艘从俄罗斯买来的航母，停靠在岸边被当作实验品。

　　文章最后说，中国海军在之前的很长时间，一直停留在绿色近海活动，这次向索马里海域派军舰，是向更广阔的蓝色海洋伸展。中国正在印度洋仔细制作一条海上项链，从巴基斯坦瓜达尔港到孟加拉吉大港，从马尔代夫的马络到缅甸的可可岛。 这一切都让人想到，中国要融入全球海上新运动。

[ 本帖最后由 苦痛的轮回 于 2009-1-17 20:14 编辑 ]

苦痛的轮回

       远洋护航是一项长期且艰巨的耗费物力财力的行动，不可能毕其功于一役。我们不怀疑中国海军的战力，但我们依然关注，远离后方的海军舰艇，在战线漫长，“敌情”复杂的的情况下，能否有效保护商船；在任务艰巨繁重条件下，能坚持多久；当地的各种势力犬牙交错，中国军舰的远洋行动会否给中国带来额外的国际麻烦和负担。

　　虽说从上世纪90代后期中国派出军队参加联合国维和行动至今，中国的维和部队不仅积累了不少海外经验，而且表现不俗，赢得各方赞誉，但在远洋与海盗作战，毕竟不同于陆地“维和”，其是中国军队的头一遭，其所面临的各种变数难以预料，这不仅需要中国树立“持久战”意识，还需要当局在政治、经济、外交等多层面作出相应配合和国际斡旋。

　　十年磨一剑，今日剑出鞘。中国海军今日的行动，可谓是中国数千年历史上从未有过的壮举(郑和当年的远航与此亦大有不同)，同时也是从未有过的挑战，远不止是派出三艘军舰在商船航路上巡视游弋一圈那么简单，而是对中国走向世界的全方位考验。人们可以放心地期待此行的胜利，但还须耐心地等待健儿的凯旋。


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[ 本帖最后由 苦痛的轮回 于 2009-1-18 01:12 编辑 ]

废品无用

在全球经济.政治风云变幻的2008年末，中国相应联合国决议，出兵护航索马里，全世界各国也积极参与出兵打击索马里海盗。
做为一个世界上很穷的国家索马里，因为海盗的日益疯狂成为世界的目光焦点。为此世界各国为维护自己利益和海上安全，积极出兵进入亚丁湾和索马里海域。
我个人认为，做为集中人力不足2000装备一般的索马里海盗，能够让世界巨头(美印俄)动用装备精良海军力量出兵打击，实际上有点小题大做，暗藏玄机的感觉。在世界格局及各国军事.政治.经济非常敏感时期，世界各国为此都做出了积极反应。在此次军事活动中有些国家的目的不能单纯理解为打击海盗，还隐藏着不为人知的军事.政治.经济和其他不良企图。
做为我国60年来第一次参加远洋出兵的军事活动其任务明确【远洋护航】，目的清晰[学习和实践自己的海防知识，展现自己远洋作战能力]毕竟沙盘演练和联合军事演习不如像现在这样学习和实践的真实可靠。为下步巩固南沙疆域和台海问题打下坚实基础。





[ 本帖最后由 废品无用 于 2009-1-18 23:25 编辑 ]

hyqcjj1

经远方至索马里
路遥可晓舰马力
海盗闻风早逃窜
谁敢再举霸王旗


“远征索马里”，迈出的是“海外维权”的第一步，在国际法框架下，维护国家海上战略通道安全、实施护侨撤桥行动、参与海上军备控制、承担大国责任，将成为未来中国海军和平时期非战争运用的重点领域。这次远征体现出我国浓厚的海防实力，让远在国外海域的商船有了安全感，让那些常年漂泊在海上的华人挺起腰杆。

要想在某领域有发言权，必须要有雄厚的实力作后盾。

舰艇编队正在远航，我们期待子弟兵的凯旋！

tian24z

联合国希望中国出兵。印度不希望，因为印度打沉了一艘“海盗船”世界喝彩，可是后来爆料那是一艘泰国渔船，羞大了~~呵呵，这是中国向世界证明自己是大国、强国的好机会。

woainiuxun

当你的国家不够强大，你的同胞在异国他乡被人欺辱时，你会怎么想？当别人凭借自己的实力对你无礼，耀武扬威时，你会怎么想？
     也许会有不少人会想法设法远去强盛的国度，以求一份生活富足，甚至加入他国国籍开换取一份尊严。但我想，有血性的中国人只有一个选择：努力建设自己的国家，当我们具备实力时，我们绝不会再被人欺辱，谁也别想触动中国的一点利益。
     从国际政治的另一个角度看，我们也需要展示中国海军的军力。目前，北约、俄罗斯、欧盟、印度、韩国等先后向亚丁湾派出军舰或公布了派舰计划。印度、韩国等发展中国家都派出军舰巡逻打击海盗，如果中国海军不参加，我们还是什么大国？人们又凭什么会把你当回事？有什么理由要认为中国在国际事物中的话语有份量？
     从国内政治的角度，中国政府，中国军队必须在经济上支持和保护中国的企业从事国际商业活动。迄今已有多艘中国商船和悬挂香港区旗的货轮遭到索马里海盗的劫持或袭击。被扣留的中国船只能交赎金，或在遭遇海盗袭击时凭海员们的英勇与海盗周旋，而中国海军对此没有反映，难免让国人心寒。
     本世纪的中国，不再是晚清，也不是民国，即使是晚清，北洋水师还曾架起大炮，迫使大阪的日本人赔礼道歉。难道我们建军已经六十年的人民海军不能保护自己的商船，只会龟缩在领海里做一支“存在性海军”？
    改革开放三十年了，全中国的老百姓都在为中国走向世界，为中国的强盛努力奋斗。我们的企业已经在全球化市场中拼搏，在大洋中奋进，保护中国商船与船员，保护中国的海运，保护中国海外侨民，是中国海军神圣的使命，是中国经济发展的需要。
终有一天，“犯强汉者，虽远必诛！”
中国人不是没有“狼”性，不是“羊”。

qwe123

经过30年的改革开放，中国的经济实力确实有所提升，确实也有保卫自己海外经济的需求！当然胡比江要英明的多！
大家可能不知道，我们可爱的非洲朋友对待中国朋友和法国朋友的区别！朋友告诉我最大的区别就是来自法国有军舰停在他们国门口，而我们没有！
相反这次出兵，可能会引起某些王八蛋对中国和平崛起的”话柄“
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likeover

我军进入索马里海域执行护航任务，首先可以看作是我国海军力量提升的一个表现，但是提升了多少，是否有质的提升，这并不能很轻易就从这一个单一事件中获得结论。换句话说，是不是十年前的中国海军就不能进行护航的？不是！但是我们当时为什么没有去做这样的事情现在却这样做了呢？原因是多种多样的，但是有一个主要原因，有一个直接原因，主要原因是中国作为经济不断发展的并且参与世界经济发展的庞大经济体，需要加强在世界热点问题中的参与，这是由经济发展直接决定的，也就是我国提出的做一个“负责任的大国”，当然加强参与也不仅仅是为了负责任，更多的是为了自身的利益分配。直接原因是中国在美欧对中国经济崛起所采取的一系列抑制政策之后，中国作为一个主权独立国家所采取的必要反映，说白了就是展示自身的能力，以抵制你的经济抑制政策。
其次，此次执行护航任务也可以看成是中国军队在和平年代一次最好的检阅和反省，思考在和其他国家的国防建设中的差距和不足，或者是对其他国家国防理念的再认识，以前我们的很多认识是基于理论的，没有从实践中去感受，这次给了我们一个很好的机会。

[ 本帖最后由 likeover 于 2009-1-21 21:46 编辑 ]

苦痛的轮回

       十年磨一剑 霜刃未曾试 今日把示君 谁有不平事?

       中国海军今日的行动,可谓是中国 数千年历史上从未有过的壮举 (郑和当年的远航与此亦大有不 同),同时也是从未有过的挑战, 远不止是派出三艘军舰在商船航 路上巡视游弋一圈那么简单.

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中国海军远洋出海，是我中华民族的伟大壮举，必将载入民族史册！kaixin:)

haha1000

强国强军！！大国风范！！

lcc

扬我国威，好好好