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GM日前在底特律车展中不落人后的展现出对电动车的企图,发表了最新的CADILLAC Converj概念车,除了展现最先进的动力科技之外,也作为CADILLAC品牌未来进军GT coupe级距的先驱之作。
两门四人座配置的Converj概念车所搭载的双驱动系统称为〝E-REV〞,马达驱动力主要配置在前轮,能够输出相当于37.72kgm的峰值扭力与160.9hp的最大马力,极速可达也大约为160km/h,由配置于底盘上的Voltec电力系统:一组16-kWh T型电池(内含220个锂电池)提供电力,除了能够提供至少64km全电力行驶,在电池即将耗尽前,系统便会导入四缸汽油引擎的辅助模式,能够提供充电功能,支持百英里以上行驶,而T型电池若以240V电源插座充电,只需不到三个小时,若是以北美一般家庭使用的120V电源,则是需要8个小时。
Converj概念车并且搭载GM最新的Magnetic Ride Control系统,与一般煞车电能再生系统有相仿的功效,提工更有效率的能量管理;而外观也是品牌完全革新的设计,有别于过去市场所熟悉的CADILLAC形象,呈现更具侵略性的产品语言;搭配前21吋后22吋轮圈、〝Reaction〞暗银主题配色与全景式天窗整合太阳能面版,负责内装部分的电能需求,而2+2配置的内装以黑白对比的皮革为主要铺陈,辅以亮面铝质与木质元素,呈现出相当未来感的式样。
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