论坛 › 闲聊 › 拼车引发争议--拼车真的违法了吗？

daohaozhin 发表于 2009-7-25 21:47:05

一雨如风 发表于 2009-7-26 07:48:31

西风潇潇 发表于 2009-7-26 10:08:30

收那么多的养路费，就是没有见一条好路。

90301 发表于 2009-7-26 10:18:53

楼主没有学习三个代表吗？取缔非法拼车的措施，代表了国家税收政策的根本利益，代表了广大职能部门的根本利益，代表了广大营运行业的根本利益，简称三得利

ttkl1 发表于 2009-7-26 11:33:09

我国唯一达到国际先进水平的就是税收项目，但我们还是漏税大国！问题在哪人人明白，屁民反正少缴不了税！

皇家御林军 发表于 2009-7-26 13:15:33

个人还是赞同拼车！
1.资源充分利用
2.节省消费者成本支出！
3.提高社会运力！

黑白不分 发表于 2009-7-26 14:49:14

拼车不仅充分利用能源节省个人开支，还十分有利于保护环境。

皇家御林军 发表于 2009-7-27 15:36:11

有个疑问，假设我和黑白不分，小九等人一起打的回家，而且我们事先讲好AA制，那么万一查出来，岂不是有拼车嫌疑了！！！

5298430 发表于 2009-7-28 19:38:41

我觉得拼车还是有弊端的：
1.拼车的车往往停在交通车站牌和人行道等人员密集的地方，造成公交车靠不进站里，乘客上车比较危险
   我就看到过乘客因必须越过拼车上公交车出事的。
2.拼客的车不象独立打车能把乘客送到指定地方，能往里面进的地方就不往前走了，你问他，就会说5块钱你还让我往里走，我还要接着送别人呢。（白天还好，晚上单身女性就不好说了）
3.拼车的车一旦出事，乘客往往在赔付方面有难度

一民 发表于 2009-7-28 20:09:22

拼车本来应该是件利国利民好事，有利于环保、减少车辆有利交通……当然它也有特定的一些问题，本来通过加强管理能够基本控制和解决。
关键是拼车会损害到其他一些人和组织部门的利益和收益——比如广大出租车司机和相应的管理部门，而相应的管理部门在车辆管理问题是拥有绝对的话语权的！

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