- 最后登录
- 1970-1-1
- 注册时间
- 2008-3-18
|
据英国《自然》杂志报道,科学家日前成功模拟了世界最大鸟类阿根廷巨鹰的飞行模式,结果发现这种600万年前的远古鸟类是技艺高超的“滑翔者”。
阿根廷巨鹰(Argentavis)体重可达70公斤,翼展7米,足有一架现代“塞斯纳”152轻型飞机那么大。新的模型显示,600万年前,它们在阿根廷上空滑翔而非拍着两个巨翅飞行。科学家总结说,飞离地面和降落对阿根廷巨鹰而言可能是很大的挑战,但并非不可能完成的任务。阿根廷巨鹰被认为是诸如鹳、兀鹫等现代大型猛禽的祖先。通过对其化石研究,表明阿根廷巨鹰明显具有适于飞行的生理特征。不过,揭开阿根廷巨鹰翱翔天空细节之谜却是困难重重。
美国得克萨斯理工大学博物馆的古生物学家桑卡尔·查特基(Sankar Chatterjee)及同事改进了通常用于模拟飞机飞行的电脑程序,将它们应用于计算阿根廷巨鹰维持扑翼飞行所需的能量。他们依据对现存鸟类肌肉组织的计算,推算出阿根廷巨鹰的肌肉组织,结果发现阿根廷巨鹰维持扑翼飞行所需的能量最低也要60瓦特,是这种鸟所能提供能量的3.5倍左右。
查特基研究小组最后总结说,阿根廷巨鹰在升高时,可能顺着气流滑翔,而非拍打着两个巨翅。研究结果刊登在最新一期《美国国家科学院院刊》上。北卡罗来纳州达勒姆杜克大学名誉教授史蒂芬·沃格尔说:“这一结论同鸟类大小和飞行的常识吻合。你体形越大,对风的依赖性就大。”
在安第斯山脉,阿根廷巨鹰逆风飞行,空气经过悬崖峭壁时改变方向,由此便会产生风。然而,在一望无际的阿根廷潘帕斯草原,阿根廷巨鹰就会面临更加严峻的挑战。它们在那里必须依靠于“上升暖气流”(thermal)——地面温度升高所产生的温度较高的上升空气。
老鹰等现代鸟类均掌握有通过钻入小的上升暖气流内的密闭空气圈,从而飞起来的“独门绝技”。但是,阿根廷巨鹰体形过于庞大,不能钻入密不透风的空气圈,查特基研究小组由此推测,阿根廷巨鹰升空可能完全依赖于直径超过100米的上升暖气流。查特基说,在上中新世,阿根廷气候更为干燥,要比今天高出10度左右,这可能使得潘帕斯草原形成了更大的上升暖气流。
查特基说,更大的疑问是,阿根廷巨鹰如何成功飞起来。已知现存最大的飞禽——灰颈鹭鸨 (Kori Bustard)要想升空则必须借助于助跑,就像需要借助跑道起飞的飞机一样。与重18公斤、生活于非洲的灰颈鹭鸨相比,重量是其3.5倍左右的阿根廷巨鹰可能需要10度倾斜角的下坡及快速有力的助跑,才能从空旷的潘帕斯草原飞起来。查特基解释说,阿根廷巨鹰强有力的双腿能够使其助跑速度骤然间达到每小时30公里:“在升空时,这可能是它需要的一种速度。”
阿根廷巨鹰的降落也存在很大挑战性。鸟类拥有一系列“紧急刹车”的本领,如屈腿,向上张开翅膀,尾巴抬高等一系列动作。但降落对体形胖大的鸟类而言尤其显得困难重重。沃格尔解释说,也许,像阿根廷巨鹰这样的巨禽在接触到地面的一霎那,会翻滚一下,比如信天翁有时从空中降落时就得先滚一下才能停下来。他说:“我认为这些鸟类可能会做个蜷缩、翻滚的动作。” |
|