【綄媄結綶】说到汽车保养维修服务，我也说说自己的体会！
作为一名私家车主，个中滋味是酸甜苦辣，因为车子可以带你去你想去的地方，自然，它也会给你带去一些烦恼，特别是它有点头晕身兴的时候，你就要象照顾家人一样悉心照顾它。车子有了毛病，自然想到的就是上“医院”，检修自然少不可免。。。。。
当师傅拿着一连串的检修项目给你过目的时候，我就知道，问题核心：钱的问题来了！
首先，这是一个信息不对称的问题，如果每位车主都是师傅，那我还修什么车，自己都搞定啦！这是医患的矛盾，而解决这个矛盾的方法，除了汽车维修保养企业良好的自律，“信”作为一名消费者也是非常重要的！
前几天，车子电瓶没电了，CALL一间相熟的车房过来，先是过江龙打着了火，接下来当然就是更换电池了，顺便把车子的一些小毛病（偶的车子方向机漏油）解决一下，车房说要一天，好！我给足一天半，为的就是让车房的师傅好好修。
拿车的时候，账单来了，电池460，打火马达350，工时180，方向机油70，还有两项什么忘记了，全价是1155！
从使用的角度看，我的打火马达也只是单向齿轮有所损坏，但我毫不犹豫选择了更换，为什么？花钱图省事呗！人家打开门做生意，不赚钱怎么生存，只要不是太夸张，我一般不会计较！
电池也贵了点，昨天我洗车的时候顺便问了问，一般电池都是360，贵了100。
整个检修过程下来，我对车房的检修质量还是比较满意，车子很爽，转向准确，而且没有继续漏油了，至于个别项目偏贵，我就当是拉平均，算进修理费用那里咯！
话说到此，也许有同学会说我助纣为虐，姑息养奸，对于不合理收费应该据理力争，不应该盲目顺从。不错，作为私家车主，所有费用都是自己买单，每一分钱都是自己的血汗钱，不应该随便浪费，但是，我是从机会成本处考虑的，如果因为小小问题搞得医患关系紧张，到头来损失的还是车主！干脆，你既然选择在一家车房消费，你就放手让他做，抓大放小，只要不是特别夸张，一般都算了。
另外，我一般都会有两到三家的预选车房，修车之前先打听价钱，货比三家，往往都是便宜的手工不好，手工好的价钱贵！
那家车房我已经帮衬过几次了，手工的确不错，诊断也准确，返修的概率低，所以我一般都会在那修，尽管有时个别项目会比较贵，但是总体平均下来，还在我的接受范围之内！
有车族越来越多，作为在经济还不算发达的中国，车子还算是一件贵重的物品，车主爱惜车子的心情我非常理解！但是，现实就是现实，如果不能从现实出发，在现实中寻找对策，盲目强调顾客上帝的信条，最终受害的还是消费者本身。
不知我的这种观点是否正确，我不是托，我只是说出我自己的一些看法，仅代表我本人，与任何组织和个人无关！如有板砖，请全部投向我一个人吧！ 买车容易，养车难啊！ 你买的啥车啊？
别是个杂牌吧？ 要想开车就别怕麻烦 养车真的好难..买车似乎不是很难. 看过了，学习了，支持楼主了，多发帖啊，长了见识了！
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