nanfeng 发表于 2009-1-13 16:57:53

凯迪拉克北美车展发布Converj概念车

凯迪拉克在本届北美车展上发布了Converj概念车。这款车代表了该品牌未来豪华运动轿跑车的设计方向，Converj利用了雪佛兰Volt电力传动技术（该技术称为Voltec）。它可以让Converj在完全依赖电力模式下最多行驶40英里（约合64公里），因而没有尾气排放，不会对环境造成污染。

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Converj搭载一台16千瓦的T型电池构成了其主要的动力来源。它与该车的底盘集成在一起，如果使用240伏电源三个小时可以充满电（120伏电源则需八个小时），当车辆被接入电源后就会立刻开始储存电能。除了可以依靠电池提供电动模式行驶外，另外有一台四缸引擎不仅可以在电池电量低时跟进继续提供动力（该引擎可以使用可变燃料），而且可以作为发电机为电池提供电能。在引擎的助力下，即便电池电量耗光也可以再行驶数百英里。

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车辆无论以纯电动模式或是依靠引擎行驶时都依靠电力驱动单元推动，它可以将电池的电能或引擎发电机的动能转化成机械能驱动车辆的前轮。它可以在瞬间产生370牛米的峰值扭矩，最大功率为120千瓦/161马力，车辆的最高时速为160公里。

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Converj概念车采用带有太阳能板的玻璃车顶，可以有效缓降电池的负担，LED大灯，触摸屏导航系统，气候控制，倒车雷达和制动能量再生系统等都是标配。




简评：Converj概念车作为凯迪拉克品牌首款插入式混合动力车由于配备了取自雪佛兰Volt的动力系统，因而开发成本大大降低，同时由于凯迪拉克属于豪华品牌，Converj如果投入量产价格可以卖的很高，这可以部分弥补Volt巨额的开发经费。

ceoloser 发表于 2009-1-13 18:24:43

Converj概念车感觉还是有凯迪拉克风格啊,呵呵

dinghgang 发表于 2009-1-13 18:27:26

漂亮。。。可惜这辈子都买不起了。。。。

wxsr 发表于 2009-1-13 21:00:46

不过看起数据来还不是很经济...

kunluns 发表于 2009-1-13 23:19:07

很牛，我到什么时候才能拥有 啊

xiutao 发表于 2009-1-13 23:21:38

都不知有没得生产了

137668 发表于 2009-1-15 20:08:11

车是好车`可我买不起呀~郁闷

zhaozhao1972 发表于 2009-1-16 11:49:35

支持楼主!支持楼主

吉力 发表于 2009-1-16 21:12:17

很适合去拍蝙蝠侠的电影

sjkscd 发表于 2009-1-17 11:35:37

看起来不错的，好车！

werfwef 发表于 2009-1-17 16:57:13

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