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火车票, 火车票，火车票...........
只要出过远门的人，都体验过逢年过节买票回家，一是票难买，二是人多的要命。一般远道的都选择坐火车出行，因为价格比飞机便宜，大众可以接受。中国人特别多，出远门的人亦多。每年春运时，火车票就成了离乡背井的人们，逃不开的话题——因为它实在是太“一票难求”了。说什么今年春运火车票不涨价，其实票价涨还是不涨，对太需要买张票回老家的人来说没什么实际的意义了，因为买不上票，何来高低？？
问题是：每趟车每天发售如此多的火车票，为什么车票还是这么难买呢？
按照国家的要求，火车票只有2个地方可以买到。第一就是火车站的售票窗口，第二就是取得火车票代售资格的正规代理售票点。火车站窗口售票是不能加价的，只能按照票面金额收取，代售点每张只能收取5元的手续费，多收则违法，轻者取消代理资格，重的要糟行政处罚。
但首先要明白的是——票肯定不在火车站的售票窗口，当然也不在分布各地的各个代理点。
其实，“大多数的票”都捏在某些“少数人”手里面的……
这得由代售点的经营说起：代售点的成本不高，如果正常渠道申请，2W块钱就能够申请下来，每月费用不足2000元。所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的。但是由于铁路是垄断行业要申请代售点，是一个非常复杂的过程，其中环节黑幕吓得惊人，用我们的话来说50W能够申请下来还是你找到了正确的路子。很多时候就是你拿钱都不能够申请到的。
既然各个代售点，都是花了大价钱换来的代售资格。那么收回成本和创造大的利润就是他们的唯一现实的想法。在平时火车票不饱和的情况下这样的想法是很难实现的，但春节就不同了，典型的一个卖方市场，我有着时下最紧俏的商品，所以大多的代售点就打起了春节这一黄金时间的主意。但是，因为有不能加价的，所以就只能想其他办法了。比如找个熟悉而可靠的人(黄牛倒卖好比传销：第一级的黄牛，当然还有比这个更大的黄牛，不幸的是我还不曾认识！那就是直接在火车站拿票的)找到人后，就把票大量的打给他，期间每张票加价 10到20不等。还有值得注意的是即使代售点打票也不能随心所欲的打，一手最多能打九张(不能打多了，因为一次打上10张票，就要向铁路局申报。)也就是说一趟车即使手脚在快也最多能够打两手，18张票。但是全部代售点都这样做的话，一趟车也就是说1分钟之内票就会被打光。这就是为什么春节大多数代售点没票卖的原因。
现在说说大家最关心的打票时间问题。大家有个误解，打票是预售4天的，所以早些去排票等着7点的售票。这里有个时间差，火车站是晚上7点开始打票，但是放票确是在几个小时之前已经开始放了，我上面说过了1分钟内所有的票都被代售点打光了，火车站排第一位的同志都没票买，其中原由大家应该知道了吧！火车站没说谎，确实没票可卖了。
当一个大的黄牛手中囤积了大量票的时候，属于中间层的中黄牛，就会想苍蝇看见一样贴上他们。中层黄牛加了二三十块钱，在大黄牛那里拿到票，再加三五十块不等卖到车站、路边、旅店等兜售车票的小黄牛；最后，才到大家真正需要票的人手上，那个时候可能就会高出票面100或者更多，所以——中间经手的人越多，原来的票价越高，你买到的票翻番的倍数也格外高些。
这就是我经历的倒票的一个基本流程。对于火车站那块的倒法还在钻研中。
至于怎么才能买上票，用个专业的说法，如果你想在自己需要的时间买到自己需要的票。最简单直接的办法，找黄牛买高价。
但是如果你耗得起时间的话，可以告诉你们一个很笨但是很可行的办法。
白天的时候找上一个可以现场出票的正规的代售点，当然你那时侯去问肯定是没有票的，记好在什么地方，联系电话，营业执照等数据。千万小心，春节的时候各个代售点都会异常谨慎的，所以记的时候小心点
然后你就该干什么干什么去。等，等到晚上11点30左右你就回到那里，你会发现虽然大门紧闭但是灯火闪亮。你就上去敲门，这敲门是有窍门的。不能太急促，会吓坏人家的。然后就会看见灯火熄灭鸭雀无声，不要走继续轻轻的敲，实在不行就打电话告诉里面的人你没恶意。只是想要某某天某次车的车票。一般里面的人会搭理你的，你也会得到你想要的票。因为你呆在外面，他们心理有压力，怕啊！你不走他们就不敢大张其鼓的打票，就没钱赚，对于你那张票，他们就是顺便而已。所以一般可以。听好了，我说的是一般，不是一定。
也许有人会说，黄牛党真是丧尽天良，就不怕遭报应吗？再说，还有英明神武的pol.ice叔叔等着你们呢？说实话，这个还真有考虑过，但黄牛之所谓沦为黄牛，也是迫于生活压力，有正当的赚钱途径谁会沾这个事情，万一和熟悉的内线闹翻脸，万一点背被抓起来当治理典型，风险还是有点高的……至于 pol.ice叔叔，呵呵，不过，票贩年年抓，黄牛还是年年有，你还会发现今年贩的和去年抓的就是一个人。我不是挑衅，我只是讲道理，你知道被抓的黄牛一般怎么处罚吗？别说判刑，就是连拘留的都是寥寥无几。而且被抓的也就是在车站，旅店等等卖的虾兵蟹将，真真大的黄牛你抓到过，你看都没看见过。我也一样没见过。呵呵，见了我一定会去拉点关系。被抓的票贩一般是罚款了事，最高罚款的票面金额的3-5倍。不会有那么傻的票贩背一口袋票在沿街叫卖吧？所以被抓收到的票也就是几张而已，票面金额最多2000，那罚款多少最多10000吧！墙外损失墙内补，你认为他们不会找损失弥补吗？
我上面说了，票之所以贵，是大多代售点春节的时候不想放过到手的利益。为什么？因为他们付出了比常规的要高得多的金钱才得到卖票的资格！既然有了那么高的投入，人家期待高产出，是不是也能够理解？
如果，我只是说如果，能够放开火车票的销售代理，不要申请一个要50W或者更高的天价，你说会不会有那么多人去挺而走险赚那些昧心钱？源头堵住了，那些大大小小的黄牛黑牛是不是就没有了生存的空间？
有朋友又说了，既然代售点把票差价卖给黄牛，火车站能不能让代售点与火车站同步开始打票，即都到早上8点，而不是半夜12点放票的时候。这在一定的程度上是可行的，但就算同步所起作用也是微乎其微的。
为什么呢？比如说一个城市有100个代售点，以每分钟9张的速度打票，一趟车多少张票，多少时间打完大家会算吧！火车站一分钟能打多少票？10张，厉害吧！能干过100个9张，最后的结果还是买不上票！顶多排前10的能买上。
还有朋友说，既然代售点和票贩子沆瀣一气，我干脆提前去找订票点的人说要加钱订票，然后付一部分订金，有可能订票点的人也愿意帮我订？只要利润等于或者多于他给票贩子就可以了？反正死也不能让你这天杀的黄牛党赚黑钱。
有这想法确实不错，但这个办法行不通。因为，你如果打电话给代售点，人家肯定不会相信你，怕你是记者或者是探子，所以黄牛只会给你回一句话：没票！即使你加钱他也不会卖你，他也怕啊！晚上去堵他们是个办法，因为我遇上过这样的高人。知道为什么吗？因为即使代售点被发现囤积了大量票也是要被逮的，必须见人出票，如果没有买票的人他就打票出来也是不行的！你晚上去刚好遇上他有大量的票，没办法，他只好原价给你。说到这里，不由想起来，春运涨价也有唯一的好处，让拿着票的“少数人”承担了更大的风险，这就是为啥没有人愿意倒卖飞机票的缘故。
只有从售票制度的源头上改革，才能彻底打击票贩子，让火车票出售正常运行！建议实行火车票实名制，买一张票就要在出售记录上登记身份证号，录入档案，有案可查！
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[ 本帖最后由 苦痛的轮回 于 2009-1-6 01:52 编辑 ] |
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发表于 2009-1-6 19:42:56
